Fondée en 1898, notre entreprise a connu de nombreuses évolutions au cours de son histoire. De producteur d'un bouchon "standard" sans concurrence, nous sommes devenus au fil des ans un fournisseur de niche de bouchons naturels exclusivement de haute qualité, qui a trouvé sa place dans un vaste environnement de fermetures alternatifs.
1898
La Trierische Korkindustrie a été fondée le 15 août 1898 dans le centre-ville de Trèves. Le choix du siège de l'entreprise était inhabituel pour l'époque, car le bois de liège arrivait par bateau dans les ports de la mer du Nord et c'est pourquoi la plupart des usines de liège s'installaient dans la région de Brême. L'installation d'une usine de liège à Trèves était motivée par le fait qu'après la victoire de la guerre en 1870, le vin de Moselle était devenu aussi célèbre que le vin rouge de Bordeaux. Des domaines viticoles renommés ont vu le jour sur les rives de la Moselle, de la Sarre et de la Ruwer, qui ont commencé à mettre leur vin en bouteille et non plus seulement en fûts de bois, signe d'une qualité supérieure.
1914
Dès 1911, Korkindustrie Trier déménage dans des locaux plus grands au centre-ville et fonde en 1914 son propre site de production à Llagostera en Espagne, afin de s'assurer un approvisionnement suffisant en matière première et de répondre à la demande croissante.
1972
Après la Seconde Guerre mondiale, la prospérité croissante a entraîné un énorme essor dans le secteur du vin et du vin mousseux. Les locaux de l'entreprise dans le centre-ville de Trèves sont devenus trop petits et la fabrication a été transférée dans le Filscher Wäldchen, en pleine campagne, sur un terrain d'environ 3 hectares. Korkindustrie Trier n'estampait plus elle-même les bouchons naturels dans l'écorce, mais se concentrait sur la finition des bouchons naturels. Elle fut la seule entreprise en dehors des pays d'origine des chênes-lièges à introduire le lavage des bouchons de vin, afin de s'assurer que les bouchons n'entraient plus en contact avec le lavage au chlore, autrefois courant au Portugal et en Espagne.
1998
En collaboration avec l'industrie de la blanchisserie, Korkindustrie Trier a développé une nouvelle machine à laver, adaptée au lavage en douceur mais en profondeur de 50 000 bouchons naturels en un seul processus de lavage, d'essorage et de séchage. Cette technologie de lavage a fait ses preuves et est encore utilisée aujourd'hui. Elle permet de proposer différents lavages et de garantir l'uniformité de chaque lavage, indépendamment du fournisseur en amont.
2001
Afin de pouvoir contrôler la qualité sensorielle des bouchons de manière analytique et pas seulement par un évaluation sensorielle subjective, deux spectromètres de masse à chromatographie en phase gazeuse ont été installés dans notre propre laboratoire. La base a ainsi été créée pour pouvoir évaluer les différents lots de bouchons lors du contrôle d'entrée sur la base d'un échantillon et les répartir en différentes classes sensorielles. En outre, les analyses ultramodernes réalisées en interne ont permis d'étudier en détail l'affinité complexe du matériau liège avec le trichloroanisole (TCA).
2010
Dans le cadre de l'évolution vers une production de plus en plus durable (naturelle), une nouvelle formule de lavage et un traitement de surface utilisant uniquement des produits déjà utilisés depuis longtemps dans l'industrie alimentaire ont été mis au point dans le laboratoire de l'entreprise. Le nouveau type de liège, lavé sans blanchiment et traité uniquement de cire d'abeille et d'huile végétale, s'appelle OrganiQork dans la classe sensorielle supérieure et EcoQork dans la classe inférieure.
2018
Depuis la mise en place de l'analyse des bouchons en interne en 2001, celle-ci a été continuellement optimisée. Un grand nombre d'échantillons et des études approfondies nous ont permis d'identifier les corrélations et d'améliorer l'extraction du TCA du bouchon. Ces connaissances ont permis de mettre au point un procédé d'extraction au cours duquel le TCA est enrichi et peut donc être déterminé de manière plus sûre - et ce, sans altérer la structure du bouchon. En collaboration avec un partenaire technique, un nouvel appareil de mesure a été développé à cet effet, qui réduit considérablement le temps d'analyse et permet de contrôler les bouchons à une échelle totalement nouvelle.
2022
Les difficultés techniques inhérentes au développement d'un nouvel appareil d'analyse ont été en grande partie surmontées et le prototype du nouvel appareil de mesure a été installé dans le laboratoire de Korkindustrie Trier. Les premiers mois ont montré que les efforts de développement en valaient la peine. Avec "@ll tested", nous sommes désormais en mesure de proposer une nouvelle qualité de liège pour laquelle, contrairement aux tests effectués jusqu'à présent sur des échantillons, tous les bouchons ont été testés.
Depuis 125 ans, nous soutenons de tout cœur le liège naturel en tant que meilleur fermeture pour une bouteille de vin. Nous n'avons jamais cédé à la tentation de suivre, pour des raisons de marketing, une quelconque tendance qui ne rendrait pas le bouchon en liège naturel plus sûr ou plus durable.
Nous savons, grâce à plus de 20 ans d'expérience, que l'affinité du liège avec le trichloroanisole (TCA) est très complexe et ne peut être appréhendée avec une certitude absolue. L'honnêteté envers nos clients nous interdit donc de garantir qu'aucun de nos bouchons naturels ne pourrait entraîner une influence sensorielle sur une bouteille de vin - et ce, même si nous venons de mettre au point une méthode très efficace et sensible pour analyser le trichloroanisol dans le liège.
Nous ne voulons pas être perçus comme des vendeurs de bouchons naturels, mais comme des experts qui vous conseillent sur les questions relatives à l'embouteillage avec des bouchons naturels. Si cela est techniquement possible, nous ne sommes pas trop gênés pour répondre à toute commande, même la plus petite. Nous voulons nous assurer que, même à une époque où les fermetures alternatives sont nombreuses, chaque personne qui choisit le liège naturel comme bouchon pour son lot de vin spécifique reçoit le nombre de pièces nécessaires.